Koło synchroniczne BIQU BX GT2-6 mm

Koło synchroniczne BIQU BX GT2-6 mm – precyzyjne prowadzenie paska w BX

Koło synchroniczne BIQU BX to koło zębate do pasków GT2 o podziałce zębów 2 mm i szerokości 6 mm. Znajduje się w napędzie osi X/Y drukarki BIQU BX i stanowi odpowiedni zamiennik, gdy wybite lub zużyte koło pasowe powoduje niedokładne pozycjonowanie, ghosting lub przesunięcia warstw.

Najważniejsze zalety:

• Standard GT2: podziałka zębów 2 mm pasuje do wszystkich popularnych pasków GT2 – nie jest konieczna przebudowa mechanizmu napędowego.
• Szerokość paska 6 mm: przeznaczone do 6-milimetrowych pasków stosowanych w BX, dzięki czemu pasek pozostaje prawidłowo prowadzony.
• Bezpośrednia wymiana: zaprojektowane do układu ruchu osi X/Y BIQU BX, zapewnia dokładne dopasowanie zamiast rozwiązania wymagającego przeróbek.
• Bezpieczne mocowanie: mocowanie za pomocą śruby dociskowej lub zacisku (zależnie od wersji) zapewnia stabilne osadzenie na wale.
• Wykonanie zapewniające właściwą współosiowość: zgodnie z informacjami producenta precyzyjna obróbka ma zapewniać współosiowość, płynną pracę i przenoszenie napędu z niewielkim luzem.

GT2-6 mm jako wymiar

Połączenie podziałki zębów 2 mm i szerokości paska 6 mm to standardowy wymiar w technologii FDM. Przy wymianie należy sprawdzić, czy podziałka, szerokość i średnica otworu pasują do używanego wału.

Element eksploatacyjny układu napędowego

Koła pasowe są częściami zużywającymi się: gdy uzębienie ulega zużyciu, pasek nie przenosi już ruchu z odpowiednią dokładnością. Wymiana jest znacznie tańsza niż korygowanie problemów z dokładnością wymiarową widocznych na wydruku.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy koło pasuje również do innych drukarek niż BIQU BX?

Producent przeznacza to koło do układu ruchu osi X/Y BIQU BX. W innych drukarkach można go użyć tylko wtedy, gdy również stosowane są paski GT2 o szerokości 6 mm, a średnica wału i wymiary montażowe są zgodne – należy to wcześniej sprawdzić.

Czy mogę nadal używać posiadanego paska?

Tak, pod warunkiem że jest to pasek GT2 o podziałce 2 mm i szerokości 6 mm. Jeśli sam pasek jest postrzępiony lub rozciągnięty, warto wymienić go jednocześnie z kołem.

Jak zamocowane jest koło?

Mocowanie odbywa się, zależnie od wersji, za pomocą śruby dociskowej lub zacisku. Podczas montażu śruba powinna znajdować się na spłaszczeniu wału, aby koło się nie obracało.