xTool SafetyPro AP2 Max

xTool SafetyPro AP2 Max – Czyste powietrze dla systemów laserowych

xTool SafetyPro AP2 Max to oczyszczacz powietrza do grawerów i wycinarek laserowych. Filtruje dym, kurz, zapachy oraz formaldehyd z powietrza wywiewanego i jest przeznaczony dla użytkowników od laserów biurkowych po zastosowania przemysłowe, którzy chcą utrzymać swoje miejsce pracy w czystości i bezpieczeństwie.

Na pierwszy rzut oka – Twoje korzyści:

• Wielostopniowa filtracja: Do 7 warstw filtrów, w tym dedykowany filtr formaldehydowy, zatrzymuje pył zawieszony, zapachy i chemiczne produkty uboczne.
• Cyklonowy wstępny separator: 72 cyklony oddzielają większe cząstki przed głównym filtrem, wydłużając jego żywotność.
• Automatyczne połączenie: Oczyszczacz synchronizuje się z laserami xTool i automatycznie się uruchamia oraz zatrzymuje.
• Łatwa konserwacja: Magnetyczne drzwi wysuwane i wyjmowana kaseta filtrująca ułatwiają czyszczenie i wymianę.
• Certyfikowany: Testowany przez SGS pod kątem usuwania PM2.5, TVOC, zapachów i toluenu.

Cyklonowy wstępny filtr dla dłuższej żywotności filtra

System SuperCyclone działa z 72 cyklonami, które odseparowują większe cząstki siłą odśrodkową, zanim dotrą do głównego filtra. Według producenta wydłuża to żywotność filtra nawet dziesięciokrotnie; cyklony są zmywalne i wielokrotnego użytku.

Wydajność powietrza dla większych zestawów laserowych

Przy podanej wydajności powietrza 700 m³/h AP2 Max jest zaprojektowany do większych formatów i przemysłowych konstrukcji laserowych. Producent podkreśla także szybkie oczyszczanie przy stosunkowo cichej pracy.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy AP2 Max działa tylko z laserami xTool?

Automatyczna synchronizacja – start/stop i tryby zależne od materiału – jest przeznaczona dla maszyn laserowych xTool. Jako oczyszczacz powietrza może być jednak używany również niezależnie.

Jak skomplikowana jest wymiana filtra?

Kaseta filtrująca jest magnetyczna i wysuwana, co ułatwia czyszczenie i wymianę. Pozostała żywotność filtrów jest wyświetlana na panelu przednim w czasie rzeczywistym.